St. Clair Tunnel, Terowongan kereta api antara Sarnia dan Port Huron, Kanada dan Amerika Serikat

Terowongan St. Clair adalah jalur kereta api di bawah Sungai St. Clair yang menghubungkan Sarnia, Ontario, dengan Port Huron, Michigan, membentang sekitar 1,8 kilometer di bawah dasar sungai. Struktur modern yang selesai pada tahun 1994 menggantikan terowongan asli dari tahun 1800-an dan menampung kereta barang yang membawa kontainer bertumpuk ganda dan pengangkut kendaraan bertingkat.

Terowongan asli selesai pada tahun 1891 dan menjadi terowongan kereta api bawah air pertama yang berhasil di Amerika Utara, dibangun menggunakan teknologi pengeboran perisai canggih pada masa itu. Proyek ini menunjukkan bahwa rekayasa bawah tanah yang ambisius dapat dicapai dan memicu pengembangan lebih lanjut dari penyeberangan kereta api internasional serupa.

Terowongan ini mengakhiri ketergantungan pada feri kereta api yang pernah menyeberangi sungai, menciptakan rute darat langsung yang menjadi pusat perdagangan Amerika Utara. Orang-orang di kedua sisi perbatasan sekarang bergantung pada penyeberangan ini untuk kelancaran pergerakan barang antara kedua negara.

Terowongan ini tidak terbuka untuk pejalan kaki karena masih merupakan jalur kereta api aktif yang mengangkut kereta barang setiap hari. Pengunjung dapat berjalan di sepanjang tepi sungai untuk melihat struktur pintu masuk dan mempelajari tentang penyeberangan di museum terdekat atau melalui penanda sejarah yang ditempatkan di area tersebut.

Selama pembangunan terowongan asli pada tahun 1880-an, pekerja menerima bayaran ekstra untuk bekerja di lingkungan udara bertekanan dan menggunakan kunci udara untuk menghindari penyakit dekompresi. Pekerjaan berbahaya ini menyoroti risiko yang dihadapi pembangun terowongan awal saat menggali di bawah sungai.