Yerba Buena Tunnel, Terowongan jalan di Pulau Yerba Buena di San Francisco, Amerika Serikat

Yerba Buena Tunnel adalah lorong dua tingkat melalui Pulau Yerba Buena yang membawa Interstate 80 dengan sepuluh lajur lalu lintas. Terowongan ini menghubungkan bagian timur dan barat Jembatan Bay, memungkinkan kendaraan melintas antara San Francisco dan komunitas East Bay.

Pembangunan dimulai pada tahun 1933 ketika Presiden Franklin D. Roosevelt meledakkan dinamit dari jarak jauh untuk memulai proyek Jembatan Bay. Terowongan ini dibuka pada tahun 1936 dan menjadi penghubung penting dalam infrastruktur transportasi regional.

Terowongan ini merupakan tonggak penting dalam pengembangan transportasi California, mengubah hubungan antara San Francisco dan komunitas Oakland di seberang teluk.

Ribuan kendaraan melintas setiap hari, menjadikannya rute komuter utama antara San Francisco dan East Bay. Waktu lalu lintas puncak dapat memengaruhi kecepatan perjalanan, dan terowongan ini hanya satu bagian dari penyeberangan Jembatan Bay secara keseluruhan.

Saat dibuka, lorong ini adalah terowongan dengan lubang terbesar di dunia dengan lebar sekitar 23 meter (76 kaki) dan tinggi 18 meter (58 kaki). Sebagian besar pengemudi yang melintas tidak menyadari bahwa mereka sedang melintasi di bawah batu padat melalui jantung pulau.