Flåmsbana, Kereta api gunung di Aurland, Norwegia
Jalur Flåm adalah kereta api gunung di Aurland yang membentang sekitar 20 kilometer melalui lembah Flåmsdalen, menghubungkan Myrdal pada ketinggian sekitar 867 meter dengan Flåm di permukaan laut. Rel menurun tajam melalui lereng gunung yang curam, melewati banyak terowongan dan melintasi jembatan tinggi yang membentang di lembah pada ketinggian yang berbeda-beda.
Pembangunan kereta api gunung ini berlangsung antara tahun 1924 dan 1940 sebagai proyek besar oleh insinyur kereta api Norwegia. Pekerja meledakkan sekitar 20 terowongan menembus batu, yang merupakan prestasi teknik yang signifikan mengingat kondisi sulit pada masa itu.
Kereta api melewati lanskap yang dibentuk oleh pertanian gunung tradisional Norwegia, dengan pertanian kayu tua dan pemukiman yang terlihat dari jendela kereta. Struktur ini menunjukkan bagaimana orang beradaptasi dengan hidup di lembah curam selama berabad-abad.
Kereta api beroperasi sepanjang tahun dengan layanan reguler di kedua arah, perjalanan memakan waktu sekitar satu jam dan menawarkan pemandangan dramatis sepanjang penurunan. Perencanaan sebelumnya sangat membantu karena koneksi kereta ke jalur utama Bergen-Oslo harus diperiksa sebelum perjalanan.
Rel mengikuti gradien yang sangat curam sekitar 5,5 persen untuk sekitar 80 persen rute, menempatkannya di antara kereta api standar paling curam di dunia. Kemiringan ekstrem ini membuat konstruksi teknis sangat patut dicatat dan memerlukan sistem pengereman khusus untuk memastikan operasi yang aman.
Komunitas para pelancong yang penuh rasa ingin tahu
AroundUs menghimpun ribuan tempat pilihan, tips lokal, dan permata tersembunyi, yang diperkaya setiap hari oleh 90.790 kontributor di seluruh dunia.