63rd Street Tunnel, Terowongan kereta api di bawah East River di New York, AS

Terowongan 63rd Street adalah terowongan kereta api di bawah East River di New York yang menghubungkan Manhattan dan Queens. Terowongan ini memiliki dua tingkat dengan total empat jalur, dengan tingkat atas melayani kereta bawah tanah dan tingkat bawah dirancang untuk layanan Long Island Rail Road.

Pembangunan terowongan dimulai pada tahun 1969 dan selesai di bawah Roosevelt Island pada tahun 1972, meskipun diperlukan tahun-tahun tambahan untuk implementasi penuh. Proyek ini merupakan titik balik dengan menciptakan rute yang lebih langsung untuk kereta dan kemudian terhubung ke jalur Queens Boulevard pada tahun 2001.

Terowongan ini berfungsi sebagai penghubung penting yang secara tenang menghubungkan dua borough dan membentuk cara orang bergerak dalam rutinitas harian mereka. Keberadaannya, meskipun tersembunyi di bawah tanah, telah menjadi pusat bagaimana penduduk dan komuter mengalami lingkungan kota dan hubungan mereka satu sama lain.

Terowongan dapat diakses melalui stasiun terhubung seperti Stasiun Lexington Avenue/63rd Street, yang terletak jauh di bawah permukaan jalan dan memiliki lift untuk akses mudah. Sistem ventilasi terintegrasi ke dalam pemandangan jalan, jadi mengenali pintu masuk dan taman terdekat akan membantu saat mengunjungi area ini.

Terowongan dibangun menggunakan bagian beton pracetak besar yang diapungkan ke dasar sungai dan ditenggelamkan ke tempatnya, metode inovatif yang menjaga sungai tetap bersih selama konstruksi. Tingkat bawah, yang tidak digunakan selama puluhan tahun dan pernah disebut terowongan menuju tempat tak bertujuan, akhirnya dibuka untuk layanan Long Island Rail Road pada tahun 2023.