Newburgh–Beacon Bridge, Jembatan kantilever di Lembah Hudson, New York

Jembatan Newburgh–Beacon terdiri dari dua kerangka baja paralel yang membentang 7.855 kaki (2.394 meter) antara county Orange dan Dutchess, serta naik 135 kaki (41,1 meter) di atas Sungai Hudson. Kedua struktur rangka ini bertumpu pada pilar baja besar yang ditambatkan di dasar sungai berbatu dan membawa dek jalan raya menerus untuk lalu lintas di setiap arah.

Jembatan kantilever utara dibuka pada tahun 1963, menggantikan layanan feri yang telah beroperasi antara kedua tepian sejak abad ke-18. Struktur paralel selatan menyusul pada tahun 1980 untuk menangani arus lalu lintas yang meningkat melalui Lembah Hudson tengah.

Struktur ini menyandang gelar kehormatan yang menamai dua generasi anggota kongres dari New York yang memiliki nama sama. Peringatan ini hanya muncul di dokumen resmi, sementara penduduk setempat terus menggunakan sebutan geografis yang menghubungkan kedua tepian.

Jembatan ini membawa Interstate 84 dan New York State Route 52 di kedua arah, dengan pengumpulan tol elektronik hanya untuk kendaraan yang menuju ke timur. Angin dapat terasa di dek jalan, terutama bagi kendaraan besar yang mendekati bentang di atas air terbuka.

Konstruksi ini menggunakan baja tahan cuaca di seluruh bagiannya, membentuk lapisan karat pelindung seiring waktu yang mencegah korosi lebih lanjut. Saat selesai, jembatan ini mencetak rekor dunia sebagai jembatan terpanjang yang pernah dibangun dengan material yang menyembuhkan diri ini.