Jembatan Amur, Jembatan jalan dan kereta api di Dnipro, Ukraina
Jembatan Amur adalah struktur baja dua tingkat yang melintasi Sungai Dnieper dengan panjang 1261 meter dan lebar 15 meter (49 kaki). Mobil dan trem menggunakan dek atas sementara satu jalur kereta api membentang di tingkat bawah.
Struktur ini dibuka pada tahun 1884 dengan nama Jembatan Alexander III dan menyandang gelar penyeberangan kereta api terpanjang di Rusia saat itu. Insinyur memperkuat rangka pada tahun 1914 untuk menangani beban lalu lintas yang lebih berat.
Penduduk setempat jarang menghubungkan nama itu dengan pemukiman tepi sungai lama yang pernah berdiri di dekat sini. Kebanyakan orang di Dnipro hanya melihat struktur ini sebagai penghubung sehari-hari antara dua bagian kota.
Penyeberangan menawarkan pemandangan terbuka ke sungai yang lebar dan kedua tepian. Kondisi berangin bisa lebih kuat pada musim gugur dan semi saat berjalan melintasi jembatan.
Insinyur Nikolai Beleljubski merancang kerangka baja dengan penopang paralel yang tidak biasa untuk bentang seperti itu pada saat itu. Konstruksi ini menggunakan rangka yang terlihat dan tetap terlihat tanpa pelapis apa pun hingga saat ini.
Komunitas para pelancong yang penuh rasa ingin tahu
AroundUs menghimpun ribuan tempat pilihan, tips lokal, dan permata tersembunyi, yang diperkaya setiap hari oleh 90.753 kontributor di seluruh dunia.
