Masada cableway, kereta gantung di Dewan Regional Tamar, Israel

Kereta gantung Masada mengangkut penumpang naik dari dasar gurun ke puncak dataran tinggi terisolasi menggunakan dua kabin yang berjalan bersamaan. Perjalanan mencakup kenaikan lebih dari 330 meter dan hanya memakan waktu beberapa menit.

Kereta gantung pertama dibangun pada tahun 1971 menggunakan teknologi Swiss, tetapi diganti pada tahun 1998 dengan sistem modern yang dirancang tanpa pilar penyangga. Perubahan teknis ini memungkinkan akses yang lebih bersih ke situs arkeologi tanpa struktur tambahan yang mengganggu gunung.

Kereta gantung ini menyediakan akses ke sisa-sisa benteng Yahudi kuno di mana pengunjung dapat melihat tembok tua, tempat tinggal, dan benteng yang masih berdiri di gunung. Situs ini memiliki makna spiritual dan sejarah yang mendalam bagi banyak orang saat ini.

Perjalanan hanya memakan waktu beberapa menit, dan kabin berangkat secara teratur sehingga waktu tunggu singkat. Sistem ini memudahkan akses ke puncak dengan menggantikan jalan curam ke atas gunung dengan perjalanan cepat menggunakan kereta gantung.

Sistem ini beroperasi di salah satu titik terendah di Bumi, menghubungkan dua stasiun pada ketinggian yang sangat berbeda dalam lingkungan yang hanya bisa disamai oleh sedikit kereta gantung lain. Desain tanpa pilar merupakan pencapaian teknik yang luar biasa saat diperkenalkan.