Spreetunnel Stralau-Treptow, Terowongan trem di bawah Sungai Spree di Berlin, Jerman

Spreetunnel Stralau-Treptow adalah terowongan jalur tunggal sepanjang 454 meter yang membentang 12 meter di bawah Sungai Spree, menghubungkan Semenanjung Stralau dengan Treptower Park. Struktur ini mencakup titik masuk, peron, dan elemen yang terpelihara dari masa operasionalnya di bawah air.

Pembangunan berlangsung antara tahun 1895 dan 1899 dan menandai penggunaan pertama di Jerman dari metode penggerak perisai untuk pembangunan terowongan bawah air. Operasi berhenti pada tahun 1932 karena kerusakan struktural, dan terowongan kemudian diubah menjadi tempat perlindungan serangan udara selama Perang Dunia II.

Terowongan ini dikenal secara lokal sebagai 'Knüppelbahn' karena pengemudi bertukar tongkat kayu di pintu masuk stasiun untuk mengontrol arus lalu lintas. Sistem yang tidak biasa ini membuat rute ini menjadi bagian yang khas dari sejarah transportasi Berlin.

Terowongan ini dapat diakses oleh pengunjung saat ini dan menunjukkan teknik rekayasa dari akhir tahun 1800-an serta modifikasi selanjutnya yang dilakukan selama perang. Waktu terbaik untuk berkunjung adalah saat cuaca baik, ketika lingkungan industri dan detail struktural paling terlihat.

Selama inspeksi tahun 1996, pekerja menemukan bagian tempat perlindungan serangan udara yang terpelihara dengan baik dengan perabotan dan peralatan asli dari tahun 1940-an. Temuan ini memberikan wawasan langka tentang bagaimana orang menyesuaikan ruang ini untuk perlindungan selama serangan bom.