Schellfischtunnel, Bekas terowongan kereta api di Altona, Hamburg, Jerman

Schellfischtunnel adalah bekas terowongan kereta api di Altona, Hamburg, yang pernah menghubungkan stasiun lama ke pelabuhan ikan di bawah bukit. Lorong ini membentang sekitar 960 meter di bawah tanah dan dilapisi batu bata, dengan ceruk keselamatan dipotong ke dinding secara berkala di kedua sisi.

Terowongan ini dibangun pada tahun 1870-an hingga 1890-an untuk menggantikan sistem kereta api miring yang lebih tua yang berulang kali gagal karena tanah longsor di lereng bukit. Terowongan ini dibuka untuk kereta yang ditarik uap dan diubah menjadi traksi listrik pada tahun 1909, yang menempatkannya di antara jalur kereta api pertama yang dialiri listrik di wilayah tersebut.

Nama ini mengacu pada ikan haddock yang pernah dikirim melalui terowongan dalam jumlah besar, mengaitkan lorong ini langsung dengan perdagangan ikan Altona. Pengunjung yang berjalan melalui masih dapat melihat dinding berlapis batu bata dan ceruk dalam yang dipotong ke dalamnya secara berkala di sepanjang rute.

Terowongan ini tidak lagi dalam layanan kereta api dan hanya dapat dikunjungi melalui tur berpemandu yang ditawarkan pada kesempatan tertentu. Di dalamnya gelap dan lembap, jadi alas kaki yang kokoh dan pakaian hangat adalah ide bagus sebelum turun.

Terowongan ini sekarang kadang-kadang digunakan untuk pameran seni dan acara lainnya, mengubah lorong kereta api lama menjadi tempat bawah tanah yang tidak seperti apa pun di atas tanah. Penggunaan ini tumbuh dari upaya menemukan tujuan baru untuk warisan industri yang dilindungi yang tidak lagi dapat melayani fungsi aslinya.