Gleimtunnel, Jembatan kereta dan terowongan bawah tanah di Berlin-Mitte, Jerman

Gleimtunnel adalah jembatan kereta dan terowongan bawah tanah di Berlin-Mitte yang menghubungkan dua kawasan di bawah permukaan jalan. Lintasan ini memiliki jalur terpisah untuk kendaraan, pejalan kaki, dan pesepeda, dengan permukaan jalan dari batu bulat tradisional.

Bangunan ini dibangun sekitar tahun 1900 dan menampilkan ciri khas infrastruktur transportasi industri awal dengan 78 kolom besi tuang. Setelah Tembok Berlin dibangun pada tahun 1961, terowongan menjadi tidak dapat diakses hingga tahun 1989, ketika dibuka kembali dan menghubungkan kembali kedua sisi kota.

Terowongan ini menyandang nama jalan yang dilaluinya di bawah, yang kini menghubungkan dua lingkungan dengan karakter masing-masing. Saat melintas, Anda menyadari bagaimana struktur besi tuang tua membingkai pemandangan kota di atas dan di bawah.

Lintasan ini mudah dilalui dengan berjalan kaki atau bersepeda dan memberikan keteduhan, terutama pada hari yang panas. Pengunjung sebaiknya memperhatikan bahwa permukaan tanah bisa tidak rata dan bangunan ini aktif digunakan oleh berbagai jenis lalu lintas.

Kolom-kolom mengikuti desain khusus yang dikenal sebagai kolom Hartung, yang jarang terlihat pada bangunan yang dibangun kemudian di kota ini. Detail teknik ini menjadikannya contoh penting dari teknik awal abad kedua puluh yang tetap tersembunyi selama pembagian kota.