Bavarian Zugspitze Railway, Kereta gigi di Garmisch-Partenkirchen, Jerman

Jalur Kereta Zugspitze Bavaria menghubungkan stasiun lembah di Garmisch-Partenkirchen dengan Zugspitzplatt pada ketinggian 2.650 meter melalui rute sekitar 19 kilometer. Kereta gigi ini mendaki hampir 2.000 meter melalui medan pegunungan dan melewati beberapa perhentian antara.

Insinyur membangun jalur kereta ini antara tahun 1928 dan 1930 dalam tiga fase konstruksi, dengan bagian terakhir dibuka pada 8 Juli 1930. Proyek ini dianggap sebagai taruhan teknis pada saat itu dan membuka area puncak Zugspitze dengan kereta api untuk pertama kalinya sepanjang tahun.

Jalur ini mengambil nama dari gunung tertinggi di Jerman dan telah mengangkut wisatawan dan penduduk lokal antara lembah dan Pegunungan Alpen tinggi selama puluhan tahun. Pelancong menggunakannya sepanjang tahun sebagai akses langsung ke area hiking dan resor olahraga musim dingin di sepanjang rute.

Kereta berjalan teratur dari lembah ke atas dan berhenti di stasiun seperti Hausbergbahn, Kreuzeckbahn, dan Grainau, tempat penumpang dapat naik dan turun. Mereka yang menuju stasiun gunung harus menyediakan waktu sekitar satu jam untuk perjalanan penuh dan memperkirakan jarak pandang terbatas dalam cuaca buruk.

Terowongan panjang membentang lebih dari empat kilometer melalui bagian dalam gunung dan menghindarkan kereta dari tanjakan curam di luar. Jalur kereta ini adalah salah satu dari hanya empat kereta gigi di seluruh Jerman dan mencapai perbedaan ketinggian terbesar dari semua kereta api Eropa.