Qiantang River Bridge, Jembatan jalan dan rel dua tingkat di Hangzhou, Tiongkok

Jembatan Sungai Qiantang adalah struktur dua tingkat yang membentang sekitar 1.072 meter melintasi saluran air dengan 16 bagian rangka yang menopang beban. Tingkat atas membawa lalu lintas jalan sementara tingkat bawah menampung kereta, menjadikannya persimpangan jalan-rel gabungan.

Jembatan ini dirancang oleh insinyur Mao Yisheng dan dibuka pada 29 September 1937, mewakili pencapaian awal dalam infrastruktur kompleks untuk Tiongkok. Selama masa perang, struktur ini selamat dari pembongkaran yang dimaksudkan ketika pasukan militer mengendalikan area tersebut.

Struktur ini menjadi simbol kemajuan teknik Tiongkok pada abad ke-20 dan tetap menjadi bagian dari identitas Hangzhou sebagai pusat transportasi modern. Penduduk lokal dan pengunjung dapat melihat bagaimana desain dua tingkat memecahkan tantangan praktis memindahkan mobil dan kereta melintasi saluran air yang sama.

Jembatan ini dapat diakses melalui koneksi jalan dan rel, dan pengunjung dapat menyeberang dengan berjalan kaki atau kendaraan untuk mengamati struktur dari dekat. Karena tetap menjadi rute transportasi aktif, waspadai kondisi lalu lintas dan ikuti area pejalan kaki yang ditentukan.

Struktur ini dibangun oleh insinyur Dorman Long menggunakan teknik khusus untuk menahan gelombang pasang kuat yang mengalir melalui Sungai Qiantang. Pendekatan konstruksi ini memungkinkan jembatan menahan kekuatan air ekstrem yang akan merusak struktur lain.