Oosterweel Link, terowongan di bawah sungai di Antwerp, Belgia

Oosterweel Link adalah terowongan di bawah Sungai Scheldt di Antwerp, dirancang untuk menghubungkan tepi kiri dan kanan kota sebagai bagian dari proyek jalan lingkar yang lebih besar. Terowongan ini terdiri dari delapan segmen tabung beton, masing-masing dibuat di fasilitas pelabuhan sebelum diapungkan ke lokasi dan ditenggelamkan ke posisinya.

Gagasan untuk menutup jalan lingkar Antwerp pertama kali dibahas pada tahun 1996, tetapi baru pada tahun 2005 pemerintah memutuskan untuk memilih terowongan terendam. Puluhan tahun perdebatan tentang rute dan desain berarti pembangunan tidak dimulai sampai bertahun-tahun setelah proposal awal.

Hubungan ini menyatukan bagian-bagian kota yang telah lama dipisahkan oleh Sungai Scheldt, membuat penyeberangan terasa alami bagi pesepeda dan pejalan kaki. Setelah dibuka, ini akan mengubah cara orang berpikir tentang bergerak antara tepi kiri dan kanan Antwerp.

Terowongan ini masih dalam pembangunan, dan area sekitarnya memiliki lokasi konstruksi aktif yang memengaruhi rute akses di daerah tersebut. Pesepeda diperkirakan dapat menggunakannya mulai tahun 2028, sementara lalu lintas mobil direncanakan untuk tanggal yang lebih baru.

Masing-masing dari delapan segmen beton dibangun di darat, lalu diapungkan dengan kapal ke posisinya dan diturunkan ke dasar sungai dengan toleransi hanya beberapa sentimeter. Metode ini, yang dikembangkan bersama oleh insinyur Belgia dan Belanda, memungkinkan untuk bekerja di bawah salah satu jalur air tersibuk di Eropa utara.