Frederick W. Panhorst Bridge, Jembatan beton dengan lengkungan di atas dek di Taman Negara Bagian Russian Gulch, California

Jembatan Frederick W. Panhorst adalah jembatan beton dengan lengkungan di atas dek yang melintasi Russian Gulch Creek di dalam taman negara bagian. Desain terbukanya bertumpu pada dua tanjung berbatu, bukan penopang jembatan tradisional.

Jembatan ini selesai dibangun pada tahun 1940 untuk menggantikan jembatan kayu dari tahun 1911 yang tidak lagi mampu menangani volume lalu lintas yang meningkat. Penggantian ini adalah bagian dari perbaikan yang lebih luas pada jalan raya pesisir California.

Jembatan ini menghormati administrator lama divisi jembatan jalan raya California melalui penamaannya pada tahun 1974. Pengakuan ini mencerminkan bagaimana negara bagian memilih untuk mengingat mereka yang membentuk infrastruktur jalan pesisirnya.

Jembatan ini menopang lalu lintas jalan raya dan menyediakan akses ke jalur pendakian dan titik pandang di seluruh taman. Angin pesisir bisa kencang di sini, jadi rencanakan untuk kondisi cuaca yang berubah saat menjelajahi area sekitar.

Insinyur Henry E. Kuphal merancang struktur untuk bertumpu pada dua tanjung berbatu tanpa penopang tambahan, memanfaatkan lanskap alami untuk memperkuat lengkungan. Pendekatan ini menyederhanakan konstruksi sekaligus memanfaatkan fitur geologis yang ada.