Central Subway, Terowongan kereta bawah tanah di San Francisco, Amerika Serikat

Central Subway adalah sistem terowongan di bawah San Francisco yang menghubungkan jalur T Third dengan pusat kota dan kawasan utara. Rutenya mencakup tiga stasiun bawah tanah dan satu perhentian di permukaan, dengan terowongan mencapai kedalaman 120 kaki di bawah permukaan jalan.

Konstruksi dimulai pada tahun 2012 setelah gempa Loma Prieta pada tahun 1989 memaksa penghapusan Embarcadero Freeway dan menyoroti kebutuhan akan tautan transit yang lebih baik. Jalur ini dibuka setelah sekitar sepuluh tahun pengerjaan dan memperluas jaringan trem yang ada.

Mesin bor terowongan dinamai menurut seorang dokter perintis Tionghoa-Amerika dan istri mantan walikota San Francisco. Karya seni di sepanjang rute menggambarkan adegan kehidupan kota dan memperkuat hubungan antara komunitas di atas dan di bawah tanah.

Kereta beroperasi mulai pukul enam pagi pada hari kerja dan pukul delapan pada akhir pekan hingga tengah malam, berhenti di 4th & Brannan, Yerba Buena, Union Square, dan Chinatown. Lift menghubungkan semua peron bawah tanah dengan permukaan jalan dan memudahkan akses bagi pelancong dengan mobilitas terbatas.

Dua mesin bor terowongan Big Alma dan Mom Chung adalah yang pertama menggali melalui bawah permukaan San Francisco dan masing-masing membawa kapsul waktu berisi artefak kota di dalamnya. Mereka maju sekitar 40 kaki (12 meter) per hari dan meninggalkan bagian terowongan yang sudah dilapisi.