Best Friend of Charleston, Lokomotif uap di Charleston, Amerika Serikat

Sahabat Terbaik Charleston adalah lokomotif uap dengan silinder vertikal yang beroperasi di jalur South Carolina Canal and Railroad Company pada tahun 1830. Mesinnya kompak dan menghasilkan tenaga yang cukup untuk menarik beberapa gerbong penumpang pada kecepatan sedang untuk jarak pendek.

Dibangun pada 1830 oleh West Point Foundry di New York untuk South Carolina Canal and Rail Road Company, lokomotif dikirim dalam keadaan dibongkar dan tiba di Charleston pada Oktober 1830. Perjalanan perdananya berlangsung pada Hari Natal 1830, lalu mengangkut penumpang di jalur peragaan sepanjang enam mil. Pada 17 Juni 1831 ketelnya meledak, ledakan pertama pada lokomotif Amerika; bagian yang masih layak dipakai untuk membangun Phoenix.

Nama lokomotif itu tidak resmi, dan jalur peragaan sepanjang enam mil mengangkut penumpang di Charleston sejak Hari Natal 1830. Setelah ledakan 1831, perusahaan menempatkan gerbong datar bermuatan bal kapas di antara lokomotif dan kereta penumpang untuk memulihkan kepercayaan penumpang. Replika tahun 1928, dibuat untuk peringatan seratus tahun jalur itu, kini dipegang cabang Charleston National Railway Historical Society.

Replika tahun 1928 dipamerkan di Museum Best Friend of Charleston di Ann Street, di belakang Charleston Visitor Center dan dekat Charleston Museum. Museum ini dibuka pada Mei 2014. Replika ukuran penuh lainnya ada di South Carolina State Museum di Columbia.

Juru api yang menyebabkan ledakan tahun 1831 adalah seorang pria yang diperbudak; ia mengganjal tuas katup pengaman dan duduk di atasnya. Ia tewas dalam ledakan, sedangkan masinis Nicholas Darrell selamat tanpa luka. Setelah itu, gerbong datar bermuatan bal kapas ditempatkan di antara lokomotif dan gerbong penumpang untuk memulihkan kepercayaan penumpang.