Port Miami Tunnel, Terowongan jalan di Miami-Dade County, Amerika Serikat

Terowongan Port Miami adalah jalan bawah tanah yang membentang sekitar 4.200 kaki (1.280 meter) di bawah Teluk Biscayne, menghubungkan MacArthur Causeway ke Watson Island. Struktur ini terdiri dari dua terowongan paralel dengan dua lajur di setiap arah dan turun ke kedalaman sekitar 120 kaki (37 meter) di bawah permukaan air.

Pembangunan dimulai pada Mei 2010 menggunakan mesin bor terowongan Jerman yang mulai mengebor pada akhir 2011 dan menyelesaikan terowongan kedua pada Mei 2013. Terowongan dibuka untuk lalu lintas pada Agustus 2014, menggantikan ketergantungan sebelumnya pada jembatan angkat dan rute pusat kota yang padat untuk akses pelabuhan.

Terowongan ini mencerminkan fokus Miami pada operasi pelabuhan dan pergerakan kargo modern sebagai bagian inti kehidupan kota. Pengunjung di dekat area ini memperhatikan bagaimana pelabuhan berfungsi lebih lancar, dengan truk dan kapal bergerak langsung ke tujuan mereka daripada mengganggu jalan-jalan pusat kota.

Terowongan ini gratis untuk semua kendaraan, dengan batas kecepatan 35 mil per jam (56 kilometer per jam) dan lajur terpisah untuk mobil dan truk. Pejalan kaki dan sepeda tidak diizinkan; kendaraan yang membawa bahan berbahaya dan yang melebihi tinggi 15 kaki (4,6 meter) atau lebar 8 kaki 6 inci (2,6 meter) dilarang.

Terowongan ini dibangun menggunakan mesin bor terowongan Jerman yang maju di bawah teluk dan memenangkan Hadiah Utama America's Transportation Award pada 2015. Tim konstruksi juga mencapai tonggak keselamatan lebih dari 100.000 jam kerja tanpa cedera serius, menunjukkan standar tinggi yang dipertahankan sepanjang proyek.