La Noria Bridge, Jembatan jalan di perbatasan Buenos Aires-Lomas de Zamora, Argentina

Jembatan La Noria membentang di Sungai Riachuelo dan menghubungkan Kota Buenos Aires ke provinsi sekitarnya dengan struktur baja yang dibagi menjadi beberapa bagian. Penyeberangan ini beroperasi dengan dua jalur paralel yang menangani lalu lintas yang mengalir dalam arah berlawanan secara bersamaan.

Tempat ini dimulai sebagai arungan dangkal selama masa kolonial dan secara bertahap berkembang menjadi titik penyeberangan resmi. Jembatan logam pertama dibangun pada tahun 1906, menggantikan bentuk navigasi sungai sebelumnya.

Penyeberangan ini menandai batas barat daya Kota Buenos Aires dan berfungsi sebagai pembatas nyata antara pusat kota dan provinsi. Penduduk dan komuter mengalaminya sebagai momen ambang batas selama perjalanan harian mereka melintasi yurisdiksi.

Jembatan ini menampung lalu lintas harian yang padat dari para komuter yang bergerak antara kedua wilayah administratif. Perjalanan pada dini hari atau larut malam biasanya menawarkan lintasan yang lebih lancar dengan kemacetan yang lebih ringan.

Nama ini berasal dari kincir air yang dipasang oleh pemilik tanah Gregorio Rodriguez selama pemukiman awal untuk mengambil air dari sungai untuk kebutuhan lokal. Mesin bersejarah ini menjadi begitu terhubung dengan tempat itu sehingga memberi nama pada lokasi dan akhirnya jembatan itu sendiri.