Angellala Rail Bridge, Jembatan kereta api di Queensland, Australia

Jembatan Kereta Api Angellala adalah penyeberangan kereta api di atas Anak Sungai Angellala di Queensland barat, dibangun untuk menghubungkan kota-kota terpencil dengan kereta api. Struktur ini menggunakan tujuh bentang baja yang didukung oleh pendekatan trestle kayu yang membentang melintasi dataran banjir di kedua sisi.

Pembangunan dimulai pada tahun 1885 sebagai bagian dari perluasan kereta api yang menghubungkan Roma ke Charleville melintasi pedalaman Queensland. Jembatan ini mengalami perkuatan besar pada tahun 1946 dan lagi pada tahun 1994 untuk mengakomodasi kereta diesel yang lebih berat dan lokomotif modern.

Struktur ini mewakili warisan kereta api Queensland melalui desain tekniknya, mencerminkan metode konstruksi akhir abad ke-19 dan pengembangan transportasi regional.

Jembatan ini terlihat dari jalan-jalan terdekat dan dapat dilihat dari kejauhan saat membentang melintasi lembah sungai yang terbuka. Berjalan di rel itu sendiri tidak diizinkan, tetapi pengunjung dapat mengakses titik pandang dari jalan lokal dan mengambil foto dari tanggul.

Pendekatan trestle kayu membentang lebih dari 530 meter, menjadikannya yang terpanjang dari jenisnya di negara bagian. Pilihan teknik ini berarti kereta api dapat melintasi sungai tanpa memerlukan dukungan dalam tanah yang luas di dataran banjir yang basah.