Jembatan Rio–Niterói, Jembatan jalan di Rio de Janeiro, Brasil
Jembatan Rio-Niterói membentang sejauh 13,3 kilometer (8,2 mil) melintasi Teluk Guanabara dan mencapai ketinggian 72 meter (236 kaki) di atas air. Struktur beton ini membawa beberapa lajur lalu lintas sepanjang panjangnya, dengan bentang tengah 300 meter (984 kaki).
Konstruksi dimulai pada Januari 1969 menggunakan komponen modular yang diproduksi di Inggris dan dikirim ke Brasil. Proyek selesai setelah beberapa tahun kerja intensif, mengubah koneksi antara Rio de Janeiro dan Niterói.
Nama resmi menghormati presiden Brasil yang mengizinkan pembangunannya selama periode militer. Pengemudi merasakan penyeberangan sebagai koneksi langsung antara dua kota besar, memotong melalui teluk alih-alih mengelilingi pantainya.
Penyeberangan berbayar ini melayani lebih dari 150.000 penumpang harian dan memangkas perjalanan sebelumnya sejauh 120 kilometer (74,5 mil) antara kedua kota menjadi rute langsung. Pengemudi harus merencanakan jam sibuk, karena rute menjadi sangat ramai selama komuter pagi dan sore.
Hingga tahun 1985, penyeberangan ini menduduki peringkat jembatan terpanjang kedua di dunia, hanya dilampaui oleh Lake Pontchartrain Causeway di Amerika Serikat. Sistem konstruksi modular dari Inggris memungkinkan perakitan di lokasi yang sangat cepat meskipun panjangnya luar biasa.
Komunitas para pelancong yang penuh rasa ingin tahu
AroundUs menghimpun ribuan tempat pilihan, tips lokal, dan permata tersembunyi, yang diperkaya setiap hari oleh 90.962 kontributor di seluruh dunia.
