Ponte Metálica Rio Negro-Mafra, Jembatan jalan di Mafra, Brasil.

Ponte Metálica Rio Negro-Mafra adalah jembatan jalan yang terbuat dari besi dan kayu yang melintasi Sungai Negro antara Rio Negro di negara bagian Paraná dan Mafra di Santa Catarina. Struktur ini terdiri dari rangka besi dengan lantai kayu, didukung oleh batu di sepanjang tepi sungai yang melampaui kerangka logam.

Jembatan ini dibangun pada tahun 1896 oleh galangan kapal Compagnie Dyle et Baccalan di Louvain, Belgia, dan dirakit di lokasi dalam satu tahun. Ini muncul sebagai proyek infrastruktur utama untuk menghubungkan wilayah selatan Brasil yang berkembang satu sama lain.

Jembatan ini menghubungkan negara bagian Paraná dan Santa Catarina, berfungsi sebagai titik penyeberangan yang bermakna antara dua wilayah tetangga dengan identitas lokal yang berbeda. Orang-orang di kedua sisi menggunakannya setiap hari dan memandangnya lebih dari sekadar infrastruktur, melihatnya sebagai simbol koneksi antara komunitas mereka.

Struktur di seberang sungai relatif rendah dan sempit, jadi pengemudi harus berhati-hati saat melintas dan waspada terhadap lalu lintas yang datang. Pengunjung dapat mengamati penyangga batu dengan baik dari tepi sungai, di mana konstruksi keseluruhan menjadi lebih jelas untuk dipahami.

Penyangga batu di tepi sungai melampaui kerangka logam, memicu perdebatan di kalangan sejarawan tentang niat desain asli. Beberapa sarjana menyarankan proporsi yang tidak biasa ini mungkin akibat kebingungan selama proses perencanaan atau konstruksi.