Retiro Mitre train station, Stasiun kereta api dengan perubahan lebar rel di Retiro, Buenos Aires, Argentina

Retiro Mitre adalah stasiun kereta api di Buenos Aires yang memiliki aula tengah besar dengan beberapa peron untuk kereta komuter dan jarak jauh. Stasiun ini berfungsi sebagai titik perubahan lebar rel tempat lebar jalur yang berbeda bertemu dalam jaringan kereta Argentina.

Stasiun ini dirancang oleh arsitek Inggris Eustace Conder, Roger Conder, dan Sydney Follet dan dibuka untuk penumpang pada tahun 1915. Stasiun ini muncul sebagai bagian dari gerakan perluasan kereta api Argentina yang menghubungkan negara dengan layanan kereta modern.

Stasiun ini mewujudkan teknik perkeretaapian Inggris yang dibawa ke Argentina, dengan kerangka baja yang diproduksi di Liverpool yang menunjukkan standar teknologi pengembangan kereta api awal abad ke-20.

Stasiun ini menghubungkan Buenos Aires dengan pinggiran utara melalui layanan komuter reguler sekaligus menawarkan kereta jarak jauh ke wilayah lain. Pengunjung harus mengharapkan keramaian pada jam sibuk dan harus menyediakan waktu ekstra saat berpindah antara lebar rel yang berbeda.

Stasiun ini mempertahankan kanopi peron baja buatan Inggris aslinya, yang merupakan salah satu penutup kereta api terbesar di dunia saat dibangun pada tahun 1910-an. Struktur ini menunjukkan solusi teknik perintis yang mendorong pembangunan kereta api saat itu.