Railway viaduct between Červené Pečky and Ratboř, Jembatan kereta api di Bohouňovice I, Republik Ceko

Viaduk kereta api antara Červené Pečky dan Ratboř adalah jembatan batu sepanjang 109 meter dengan tujuh lengkungan setengah lingkaran berentang 12 meter, menjulang 31 meter di atas lembah Polepka. Lengkungannya dibangun dari blok batu pasir Kutná Hora dan granit dari tambang dekat Lipnice nad Sázavou, dan jembatan ini mengikuti denah berbentuk S. Sebuah plakat di sisi barat daya memuat angka tahun 1900.

Viaduk ini selesai pada tahun 1900 dan merupakan langkah penting dalam pengembangan jaringan kereta api Ceko. Struktur batu pasir dan granit ini adalah pencapaian teknis yang membuka wilayah untuk transportasi kereta api.

Struktur ini memiliki status resmi sebagai monumen budaya Republik Ceko, menandai pencapaian teknik pada zamannya. Ini mewakili bagaimana infrastruktur kereta api membentuk wilayah dan menghubungkan komunitas.

Viaduk ini terlihat dari lanskap sekitarnya dan dapat dilihat dari jalur terdekat dekat Bohouňovice I. Karena membawa lalu lintas kereta api aktif, pengunjung harus mengamatinya dari jarak aman dan menghindari zona kereta api.

Denah jembatan melengkung seperti huruf S, sehingga ketujuh lengkungan tidak pernah sejajar dalam satu pandangan. Lapisan kerikil dialirkan melalui lubang di puncak lengkungan, dan lengkungan diisolasi dengan adukan semen serta felt berlapis aspal, teknik yang maju pada masanya. Pagar besi aslinya masih terpelihara.