Štěpánský most, Jembatan beton bertulang baja di Kly dan Obříství, Republik Ceko.
Jembatan Štěpánský membentang di atas Sungai Elbe sepanjang sekitar 96 meter dan memiliki pylon yang diatapi menara pseudo-gotik dan benteng. Jalan raya membawa lalu lintas sementara jalur pejalan kaki membentang di sepanjang tepi luar struktur.
Konstruksi oleh Pabrik Jembatan Praha pada tahun 1912 memperkenalkan fondasi caisson beton bertulang untuk pembangunan jembatan di tanah Ceko. Struktur ini menunjukkan kemajuan teknik yang menentukan awal tahun 1900-an dalam konstruksi beton.
Jembatan ini mendapatkan statusnya sebagai monumen budaya dan menunjukkan keahlian awal abad ke-20 melalui detail arsitektur yang khas. Menara pseudo-gotik dan benteng yang menghiasi pylonnya telah menjadi fitur yang dikenali dari lanskap lokal.
Jembatan ini membawa lalu lintas jalan pada rute I/9 antara Praha dan Mělník dan mencakup jalur pejalan kaki di kedua sisi. Pengunjung yang menjelajahi struktur harus menggunakan jalur pejalan kaki daripada jalan kendaraan untuk keselamatan.
Struktur ini menggunakan sistem balok kantilever menerus tiga sabuk khusus yang hanya digunakan dua kali di seluruh Kekaisaran Austro-Hungaria. Teknik konstruksi langka ini menjadikannya contoh penting teknik dari era itu.
Komunitas para pelancong yang penuh rasa ingin tahu
AroundUs menghimpun ribuan tempat pilihan, tips lokal, dan permata tersembunyi, yang diperkaya setiap hari oleh 60,000 kontributor di seluruh dunia.
