Jembatan Rantai Széchenyi, Jembatan di Budapest, Hongaria
Jembatan Rantai Széchenyi menghubungkan Buda dan Pest melintasi Danube melalui sistem menara batu dan rantai besi yang menopang bentang tengah sepanjang 202 meter (663 kaki). Lebar jalan 12,5 meter (41 kaki) dan mencakup jalur pejalan kaki di kedua sisi di samping jalur kendaraan.
William Tierney Clark merancang penyeberangan permanen pertama di Danube di Hongaria ini, yang dibuka pada tahun 1849 dan menghubungkan Buda dengan Pest. Setelah kerusakan parah selama Perang Dunia II, struktur ini dibangun kembali sepenuhnya pada akhir 1940-an.
Dinamai setelah Count István Széchenyi, yang memperjuangkan penyeberangan permanen untuk menggantikan feri yang dulu melayani antara tepi sungai, struktur ini mengakhiri berabad-abad gangguan musiman. Patung singa yang menjaga kedua pendekatan telah menjadi salah satu simbol paling dikenal di kota dan titik pertemuan populer bagi penduduk.
Jalur pejalan kaki di kedua sisi memungkinkan pengunjung menyeberangi seluruh panjang 375 meter (1230 kaki) dengan berjalan kaki dan menikmati pemandangan kedua tepi sungai. Pada malam hari, struktur ini diterangi dan menawarkan pemandangan yang berbeda di sepanjang sungai.
Desainnya mereplikasi Jembatan Marlow di atas Sungai Thames di Inggris tetapi dalam skala lebih besar yang disesuaikan dengan perairan Danube yang lebih luas. János Marschalkó membuat patung singa di abutment pada tahun 1852, meskipun legenda mengklaim dia lupa memberi mereka lidah.
Komunitas para pelancong yang penuh rasa ingin tahu
AroundUs menghimpun ribuan tempat pilihan, tips lokal, dan permata tersembunyi, yang diperkaya setiap hari oleh 60,000 kontributor di seluruh dunia.
