Wakato Bridge, Jembatan gantung baja di Kitakyushu, Jepang

Wakato Bridge adalah jembatan gantung baja yang membentang di Teluk Dokai di Kitakyushu, dengan panjang 627 meter (2060 kaki), bagian tengah 367 meter (1200 kaki), dan dek selebar 19,6 meter (64 kaki). Jembatan ini menghubungkan distrik Wakamatsu dan Tobata, membawa jalan raya yang awalnya dibangun dengan dua lajur dan kemudian diperlebar menjadi empat.

Jembatan ini dibuka pada September 1962 dan mencatat rekor konstruksi di Jepang saat itu, menggunakan metode teknik paling maju untuk jembatan gantung di Asia. Pada 1980-an, jembatan diperluas dari dua menjadi empat lajur untuk menangani permintaan lalu lintas yang tumbuh.

Nama Wakato menggabungkan karakter dari dua distrik yang terhubung: Waka dari Wakamatsu dan To dari Tobata. Pendekatan penamaan ini menunjukkan bagaimana istilah geografis di wilayah tersebut menandai hubungan antar tempat.

Semua biaya tol dihapus pada tahun 2018, sehingga jalan raya sekarang gratis digunakan. Empat lajur menawarkan kapasitas yang cukup untuk lalu lintas harian antara kedua distrik.

Selama konstruksi pada awal 1960-an, insinyur menggunakan teknik refraksi cahaya untuk mengukur regangan pada struktur, karena metode komputer modern belum ada. Prosedur optik ini memungkinkan mereka mengamati deformasi secara akurat dan memeriksa integritas struktural tanpa alat digital.