Bahnbetriebswerk Rosenheim, Fasilitas perawatan kereta api di Rosenheim, Jerman

Bahnbetriebswerk Rosenheim adalah fasilitas kereta api yang terdiri dari beberapa bangunan yang tersebar di area industri yang luas. Bangunan utamanya adalah depo lokomotif persegi panjang dengan lima jalur, di samping gedung administrasi dan bengkel kereta dua jalur.

Fasilitas ini dibangun pada tahun 1857 setelah selesainya jalur kereta api Maximiliansbahn yang menghubungkan Munich ke Kufstein. Fasilitas ini beroperasi selama lebih dari satu abad hingga operasi dipindahkan ke Mühldorf am Inn pada tahun 1989.

Fasilitas perawatan ini dulunya adalah pemberi kerja terbesar di Rosenheim, memberikan pekerjaan bagi ratusan pekerja terampil yang menjaga lokomotif dan kereta tetap beroperasi. Kompleks ini membentuk identitas kota sebagai pusat kereta api selama beberapa generasi.

Bangunan-bangunan dapat dilihat dari Brünnsteinstraße, meskipun akses ke bagian dalam dan area utara dibatasi untuk alasan keamanan. Pemandangan luar dari jalan adalah cara terbaik untuk menghargai karakter historis situs ini.

Situs ini memiliki meja putar sepanjang 26 meter yang digunakan untuk memutar lokomotif, yang tetap beroperasi hingga dibongkar pada tahun 2005. Mekanisme ini menunjukkan kecanggihan teknis yang dibutuhkan untuk mengelola operasi kereta api besar pada era itu.