Spuyten Duyvil Bridge, Jembatan kereta api di Manhattan, Amerika Serikat

Spuyten Duyvil Bridge adalah jembatan putar kereta api yang melintasi Harlem River dengan panjang sekitar 190 meter (620 kaki). Bagian tengahnya yang berputar memungkinkan lalu lintas kapal lewat, menjadikannya struktur yang aktif bekerja, bukan penyeberangan statis.

Jembatan ini dibangun pada tahun 1900 sebagai pengganti struktur besi sebelumnya yang selesai pada tahun 1895 dan sudah tidak memadai. Konstruksi baru ini membentuk koneksi kereta api penting antara Manhattan dan daratan utama.

Nama jembatan berasal dari pemukim Belanda yang menyebut jalur air itu 'spuitend duivel', merujuk pada arus berbahaya yang dulu membuat pelayaran berisiko. Penamaan ini mencerminkan pandangan kolonial awal tentang geografi utara Manhattan yang menantang.

Jembatan ini dapat dilihat dari daerah sekitar sepanjang Harlem River, terutama dari lingkungan Inwood di Manhattan atas tempat jembatan ini melintas. Pejalan kaki dapat berjalan di sepanjang tepi sungai untuk mengamati struktur, meskipun jembatan itu sendiri hanya untuk lalu lintas kereta.

Pada tahun 2018, insinyur menggunakan salah satu crane terapung terbesar di dunia untuk mengangkat bentang jembatan yang berat selama pekerjaan pemeliharaan. Operasi khusus ini menunjukkan rekayasa kompleks yang diperlukan untuk memelihara infrastruktur semacam itu.