Kanmon Railway Tunnel, Terowongan kereta api di bawah Selat Kanmon, Shimonoseki, Jepang

Terowongan Kereta Api Kanmon adalah lorong rel sepanjang 3614 meter yang membentang di bawah dasar laut Selat Kanmon, menghubungkan Shimonoseki di Honshu dengan Moji-ku di Kyushu. Terowongan ini mengangkut kereta dari Jalur Utama San'yō melalui tabung tunggal dengan lebar rel 1067 milimeter dan kabel listrik di atas.

Pembangunan dimulai pada tahun 1936 untuk menciptakan koneksi kereta api bawah laut pertama di Jepang dan selesai pada tahun 1942 selama kondisi perang. Terowongan ini menggantikan layanan feri dan memungkinkan lalu lintas kereta api terus-menerus antara dua pulau utama.

Terowongan ini menunjukkan kemampuan teknik Jepang dengan menghubungkan dua budaya daerah yang berbeda melalui jalur rel permanen yang mengubah pola transportasi antarpulau.

Terowongan ini seluruhnya berada di bawah permukaan laut dan tidak terlihat oleh wisatawan, yang hanya mengalaminya dari dalam kereta yang melintas. Penumpang sering kali hampir tidak menyadari bahwa mereka sedang melintas di bawah air, karena penyeberangan berlangsung cepat dan lancar.

Insinyur menggunakan empat metode pengeboran terowongan yang berbeda selama konstruksi, termasuk pengeboran perisai dan teknik kaison terbenam dengan udara bertekanan. Kombinasi ini tidak biasa pada saat itu dan membantu mengatasi kondisi geologi yang berubah di bawah selat.