Kurushima-Kaikyō Bridge, Jembatan gantung di Imabari, Shikoku, Jepang
Jembatan Kurushima-Kaikyō membentang sepanjang 4.105 meter (13.476 kaki) melintasi Selat Kurushima, terdiri dari tiga bagian gantung yang terhubung, ditopang enam menara baja setinggi 178 meter (584 kaki) dan dihubungkan oleh jangkar bersama.
Pembangunan dimulai pada 15 Mei 1988, dan jembatan resmi dibuka untuk lalu lintas pada 1 Mei 1999, menjadi struktur jembatan gantung terpanjang di dunia saat itu dan melengkapi koneksi penting dalam Proyek Jembatan Honshu-Shikoku.
Jembatan ini merupakan bagian dari Shimanami Kaidō, rute populer bagi pesepeda yang melintasi beberapa pulau di Laut Pedalaman Seto, dan dikenal sebagai tujuan bagi pesepeda yang menikmati pemandangan laut sepanjang jalur sepeda khusus.
Jembatan ini memiliki empat lajur jalan raya serta jalur sepeda dan pejalan kaki, dengan lebar 27 meter (89 kaki) dan menghubungkan Imabari di Prefektur Ehime dengan Pulau Ōshima melalui Jalan Tol Nishi-Seto.
Struktur ini menerima Penghargaan Tanaka dari Japan Society of Civil Engineers atas penggunaan inovatif tiga bentang gantung berturut-turut yang disatukan oleh jangkar bersama, desain yang memberikan fleksibilitas dan stabilitas dalam kondisi seismik yang menantang.
Komunitas para pelancong yang penuh rasa ingin tahu
AroundUs menghimpun ribuan tempat pilihan, tips lokal, dan permata tersembunyi, yang diperkaya setiap hari oleh 91.358 kontributor di seluruh dunia.
