Hoxeler Viadukt, Viaduk kereta api di Morbach, Jerman

Viaduk Hoxeler adalah jembatan kereta api yang melintasi lembah dengan delapan lengkungan batu megah yang menopang jalur di atasnya. Struktur ini membentang lanskap dengan konstruksi pasangan batu yang kokoh, tipikal teknik kereta api awal di wilayah ini.

Pembangunan dimulai sekitar tahun 1900 dengan pekerja dari Italia, Polandia, dan Austria, selesai sekitar tahun 1903 untuk jalur kereta api Hunsrückbahn. Jalur ini membuka koneksi transportasi melalui wilayah Hunsrück selama ekspansi kereta api industri awal.

Penduduk setempat menyebut jembatan ini Ennisch-Breck, meskipun asal usul nama ini masih menjadi perdebatan di kalangan warga. Julukan ini bertahan dari generasi ke generasi dan terus digunakan dalam percakapan sehari-hari.

Jembatan ini dapat diakses melalui jalur hiking termasuk Saar-Hunsrück-Steig, yang melewati dekat dan menawarkan sudut pandang yang bagus. Rencanakan waktu untuk berjalan mendekati struktur dari berbagai sudut pandang dan menghargai ukurannya dari lembah di bawahnya.

Kerusakan bom dari Perang Dunia II meninggalkan lanskap kawah yang telah berubah menjadi habitat alami bagi tumbuhan dan hewan. Kehidupan tak terduga ini menunjukkan bagaimana alam telah mengubah bekas luka perang menjadi ekosistem yang berkembang.