Kohlendreieckbrücke, Jembatan kereta api di Zurich, Swiss

Kohlendreieckbrücke adalah jembatan kereta api di Zurich yang membentang sekitar 394 meter dan menghubungkan jalur kereta melintasi jaringan rel yang kompleks. Struktur modern terdiri dari tujuh bentang yang didukung oleh pilar beton kokoh dan memiliki permukaan jalan tahan lama khusus yang digunakan pertama kali pada jembatan kereta api sepanjang ini di Swiss.

Jembatan ini dibangun antara 2010 dan 2015 sebagai bagian dari proyek Diameter Line, yang menciptakan koneksi baru di jaringan kereta Zurich. Selama konstruksi, insinyur mengatasi tantangan dengan memasang kabel baja khusus untuk menstabilkan retakan pada pilar beton.

Nama Kohlendreieck mengacu pada masa lalu daerah ini, ketika batu bara disimpan di sini pada zaman kereta uap. Bangunan kereta api yang dilindungi dari tahun 1950-an di sebelah jembatan menunjukkan bagaimana kereta telah membentuk lingkungan ini seiring waktu.

Jembatan ini terletak di dekat stasiun kereta utama dan menghubungkan bagian timur kota dengan lingkungan barat. Pengunjung dapat melihatnya paling baik dari area stasiun atau jalan-jalan terdekat di mana kereta secara teratur melintasi struktur.

Ini adalah jembatan kereta api pertama di Swiss yang menggunakan sistem permukaan anti-selip khusus yang disebut LVT, yang awalnya dikembangkan untuk terowongan. Teknologi ini memungkinkan insinyur menciptakan solusi tahan lama tanpa lapisan kerikil tradisional.