Tunnel-aqueduc de drainage de l'étang de Colombiers et Montady, Terowongan kanal di Nissan-lez-Enserune, Prancis
Terowongan Malpas adalah lorong bawah tanah sepanjang 173 meter yang menembus bukit batu kapur untuk mengalirkan Canal du Midi. Struktur ini memiliki 30 lengkungan penyangga dan berukuran lebar 6 meter serta tinggi 8,5 meter.
Dibangun antara tahun 1679 dan 1680 oleh insinyur Pierre-Paul Riquet, ini adalah terowongan kanal pertama yang pernah dibangun. Penyelesaiannya mengubah cara orang memindahkan jalur air melintasi medan yang sulit.
Terowongan ini mengambil namanya dari kesulitan pembangunannya dan dianggap oleh pengunjung sebagai simbol tekad manusia. Hari ini pengunjung dapat melihat di mana insinyur abad ke-17 mengarahkan jalur air melalui bukit berbatu.
Pintu masuk terowongan dapat diakses dengan berjalan kaki atau bersepeda di sepanjang jalur kanal, yang menawarkan pemandangan jelas dari struktur tersebut. Pengunjung dapat berjalan di sepanjang saluran air dan mengamati berbagai tingkat yang dibangun di lereng bukit.
Di bawah terowongan kanal terdapat terowongan kereta api abad ke-19 yang ditambahkan oleh insinyur kemudian yang ingin melintasi bukit yang sama. Lorong-lorong bertumpuk ini menunjukkan bagaimana solusi teknik berkembang di berbagai periode.
Komunitas para pelancong yang penuh rasa ingin tahu
AroundUs menghimpun ribuan tempat pilihan, tips lokal, dan permata tersembunyi, yang diperkaya setiap hari oleh 60,000 kontributor di seluruh dunia.
