Ostbahnbrücke, Jembatan kereta api di Simmering, Wina, Austria

Ostbahnbrücke adalah jembatan kereta api yang melintasi Donaukanal yang menghubungkan dua distrik Wina dengan struktur rangka baja. Jembatan ini membawa dua jalur kereta api paralel dan dibangun menggunakan metode konstruksi tradisional pada zamannya.

Jembatan ini dibangun pada tahun 1870 oleh perusahaan Jerman C. Harkort mengikuti desain insinyur Anton Battig dan August Friedrich Nathanael Köstlin. Ini menandai tonggak penting dalam pengembangan infrastruktur kereta api Austria pada abad ke-19.

Jembatan ini mengambil namanya dari jalur kereta api timur yang dilayaninya, menjadi simbol ekspansi kereta api Wina. Ini menunjukkan bagaimana infrastruktur pernah menghubungkan lingkungan dan membentuk pola perjalanan sehari-hari bagi penduduk.

Jembatan ini terlihat dari luar dan dapat dilintasi oleh penumpang kereta api atau dilihat dari jalur terdekat. Pengunjung dapat memotret struktur ini paling baik dari Donaukanal atau tepi sungai yang berdekatan.

Jembatan ini mencakup jalur pejalan kaki sempit terpisah yang dirancang untuk pejalan kaki dan pekerja pemeliharaan yang tetap terdaftar di otoritas jembatan Wina. Jalur tersembunyi ini menunjukkan betapa bijaknya desain asli mengakomodasi berbagai pengguna.