New Saratov Bridge, Jembatan jalan di Saratov, Rusia

Jembatan Saratov Baru adalah penyeberangan jalan utama yang membentang di atas Sungai Volga dan menghubungkan Saratov dengan kota tetangga di seberangnya. Struktur ini membawa lalu lintas di beberapa lajur dan diselesaikan secara bertahap untuk mengelola permintaan transportasi wilayah yang berkembang.

Pembangunan jembatan ini dimulai pada tahun 1991 sebagai respons terhadap kebutuhan transportasi regional yang berkembang. Proyek ini diselesaikan dalam dua tahap, dengan bagian awal dibuka pada tahun 2000 dan fase akhir selesai hampir satu dekade kemudian.

Jembatan ini mengangkut lalu lintas jalan lingkar SKAD di sekitar Saratov dan Engels, bukan lalu lintas antara dua bagian satu kota. Jembatan ini bagian dari koridor jalan Eropa–Asia E 38 dan jaringan Asia AH61 yang menghubungkan Rusia tengah dengan wilayah Volga, Kazakhstan, dan Asia Tengah, dengan hingga 39.000 kendaraan per hari.

Penyeberangan ini mengalami lalu lintas padat selama jam sibuk, dengan kemacetan sering meningkat pada pagi dan sore hari. Pelancong harus merencanakan waktu mereka di sekitar periode puncak ini untuk meminimalkan keterlambatan.

Tambang yang memasok bahan bangunan untuk penyeberangan terisi air dan menjadi Danau Goluboye. Bentang utama bertumpu pada pilar dengan jarak 63, 73,5 dan 84 meter, lalu sepuluh bentang 126 meter, tiga bentang 157 meter dan tiga lagi 126 meter. Jembatan-jembatan ini melengkung dalam denah, metode yang kemungkinan pertama kali dipakai di Rusia di sini.