Hsuehshan Tunnel, Terowongan jalan di Distrik Pinglin, Taiwan

Terowongan Hsuehshan membentang hampir 13 kilometer menembus massa gunung, menghubungkan Distrik Pinglin di selatan ibu kota dengan Kotapraja Toucheng di pantai timur. Dua tabung paralel membawa lalu lintas di bawah pegunungan, dengan poros ventilasi dan pintu darurat dibangun di dinding samping di beberapa titik.

Pembangunan dimulai pada Juli 1991 setelah para insinyur menghabiskan bertahun-tahun merencanakan rute untuk menghubungkan wilayah barat yang padat penduduk dengan pantai timur yang kurang berkembang. Penyelesaian pada Juni 2006 menyusul setelah 15 tahun pengerjaan, di mana air tanah dan lapisan batuan yang sulit berulang kali menunda kemajuan.

Nama ini berasal dari pegunungan Xueshan, yang pernah memisahkan dataran barat dari pantai timur dan membuat perjalanan sulit. Para komuter dan pelancong kini menggunakan terowongan ini setiap hari untuk berpindah antara ibu kota dan pantai, mengubah cara banyak orang mengatur rutinitas sehari-hari.

Batas kecepatan sekitar 90 kilometer per jam (sekitar 55 mph), dan kamera memantau lalu lintas di sepanjang rute sementara pengeras suara menyiarkan pembaruan bila diperlukan. Pengemudi harus mengikuti rambu dan bersiap menghadapi perubahan kondisi cahaya, terutama saat keluar dari terowongan pada hari yang terang.

Para pekerja menghadapi lebih dari 30 aliran air selama konstruksi, yang secara bersamaan mengirim sekitar 3 juta liter per hari ke dalam terowongan dan sangat menghambat kemajuan. Insinyur mengembangkan teknik penyegelan khusus untuk menghentikan infiltrasi dan menjaga struktur tetap kering.