Bridge over the Basento river, Jembatan di Potenza, Italia

Ponte sul Basento, juga disebut Viadotto dell'Industria atau Jembatan Musmeci, adalah satu membran beton bertulang setebal 30 cm yang dibentuk menjadi empat lengkungan bersambung dengan jarak sumbu 69,20 m dan bentang bebas 58,80 m. Cangkangnya terlipat ke atas menjadi pilar berbentuk terompet yang menopang gelagar kotak selebar 16 m, dan permukaan yang sama berfungsi sebagai jalur pejalan kaki.

Jembatan ini digagas Consorzio per lo Sviluppo Industriale di bawah presiden Gino Viggiani untuk menghubungkan Potenza dengan jalan raya Basentana (S.S. 407) yang baru dibangun dan kawasan industri di tepi sungai. Sergio Musmeci memulai perancangan pada 1967, mula-mula bersama Aldo Livadiotti dan Emanuele Radogna; perusahaan Edilstrade Forlì-Castrocaro membangunnya pada 1971–1976 tanpa elemen pracetak dengan biaya sekitar 920.000.000 lira.

Gambar-gambar jembatan ini disimpan dalam arsip Sergio Musmeci dan Zenaide Zanini, yang pada 1997 dinyatakan bernilai sejarah besar oleh pengawas arsip Lazio. Pada 2003 Kementerian Warisan dan Budaya menampilkannya di MAXXI, Roma, sebagai contoh arsitektur abad ke-20 dan menetapkannya sebagai monumen kepentingan budaya. Komponis Christopher Cerrone menulis karya piano The Arching Path dengan jembatan ini sebagai ilham.

Viaduk melintasi Sungai Basento, dua jalur kereta api, dan tiga jalan kota, menghubungkan pintu keluar jalan tol Potenza Centro dengan via Nicola Vaccaro. Selimut betonnya juga berfungsi sebagai jalur pejalan kaki, sehingga bangunan dapat diamati dengan berjalan kaki maupun dari mobil. Lebar dek 16 meter.

Jembatan ini menggunakan permukaan matematis melengkung ganda untuk meminimalkan beton sambil mempertahankan kekuatan. Pendekatan inovatif ini menjadikannya contoh desain struktural efisien yang menggunakan lebih sedikit material daripada metode tradisional.