Bandra–Worli Sea Link, Jembatan kabel bentang di Mumbai, India

Bandra–Worli Sea Link, secara resmi Rajiv Gandhi Sea Link, adalah jembatan kabel-tetap sepanjang 5,6 km dengan delapan lajur di atas Teluk Mahim. Dua gelagar kotak beton kembar masing-masing membawa empat lajur, diapit viaduk beton prategang dan baja, dengan dua pylon tinggi yang kabelnya mengarah menyerupai kipas ke dek.

Batu pertama diletakkan pada 1999; proyek dipesan oleh Maharashtra State Road Development Corporation dan dibangun oleh Hindustan Construction Company dengan manajemen proyek dari kantor Dar Al-Handasah di Inggris. Gugatan kepentingan publik menundanya lima tahun dan menaikkan biaya dari 6,6 menjadi 16 miliar rupee. Empat lajur pertama dibuka pada 30 Juni 2009, delapan lajur pada 24 Maret 2010.

Penyeberangan ini mengurangi waktu perjalanan antara pinggiran barat dan distrik bisnis, membentuk rutinitas harian ratusan ribu penduduk yang melakukan perjalanan antara berbagai bagian Mumbai setiap hari.

Jembatan ini menghubungkan Western Express Highway dan Swami Vivekanand Road di Bandra dengan Khan Abdul Ghaffar Khan Road di Worli, lalu berlanjut ke Annie Besant Road. Ini adalah jalan berbayar dengan akses terkendali yang melarang berhenti, sehingga laut hanya dapat dilihat dari kendaraan yang bergerak. Empat lajur pertama dibuka pada 30 Juni 2009 dan seluruh delapan lajur pada 24 Maret 2010.

Pembangunan membutuhkan lebih dari 90.000 ton semen dan menggunakan kabel baja dengan total panjang lebih dari 900 km, cukup untuk membentang dari Mumbai ke Goa.