Viaduc ferroviaire de Nogent-sur-Marne, Jembatan kereta api di Nogent-sur-Marne, Prancis

Viaduk Nogent-sur-Marne membawa jalur Paris-Est–Mulhouse dan jalur Grande Ceinture Paris melintasi Marne, di antara stasiun Nogent - Le Perreux dan Les Boullereaux-Champigny. Foto memperlihatkan beton abu-abu muda: lengkungan tengah lebar yang naik dari abutment besar, pilar persegi panjang tebal di atas dek bawah, dan pagar logam di sepanjang dek atas, tempat kereta bercat terang, bergaris biru, dan berpintu merah melintas di atas air dan jalan.

Viaduk dibangun pada abad ke-19 dengan tiga puluh lengkungan batu bata, dengan bentang terbesar 50 meter. Pasukan Jerman meledakkannya pada 25 Agustus 1944, dan lengkungan yang hancur diganti dengan lengkungan beton bertulang pada 1945. Sementara itu, kereta berangkat dari stasiun Paris-Bastille dan memakai jalur ke Marles-en-Brie hingga Verneuil-l'Étang, lalu kembali ke rute historis. Pada 1975 viaduk diperpanjang dengan jembatan melintasi jalan tol A4.

Viaduk ini membawa jalur Paris-Est–Mulhouse dan Grande Ceinture di antara stasiun Nogent - Le Perreux dan Les Boullereaux-Champigny, yang dilayani jalur E RER. Namanya berasal dari kota yang diseberanginya, dan sejak abad ke-19 penyeberangan Sungai Marne ini membentuk perjalanan antara Paris dan pinggiran timur.

Jembatan ini membentang di sepanjang jalur kereta api Paris-Mulhouse dan terlihat dari tepi sungai Marne. Pemandangan terbaik adalah dari jalur pejalan kaki di sepanjang sungai atau dari jalan terdekat yang melintasi lembah.

Saat pembangunan ulang tahun 1945, lengkungan batu bata yang diledakkan diganti dengan beton bertulang, sehingga jembatan layang ini kini memadukan pilar abad ke-19 dengan bentang pascaperang. Pada 1975 diperpanjang dengan jembatan melintasi jalan tol A4. Dari tepi Sungai Marne terlihat lengkungan beton berwarna terang dan pilarnya mengangkut kereta jalur E RER.