Viaduc de Morlaix, Jembatan kereta api di Morlaix, Prancis

Viaduk Morlaix adalah bangunan kereta api granit yang melintasi lembah Morlaix dengan dua tingkat lengkungan: sembilan bentang 13,47 m di bawah dan empat belas bentang 15,50 m di atas, sepanjang 292 m dan setinggi 62 m. Pilar menyempit dari 19,36 m di dasar menjadi 11,16 m di atas; batu pahat terbatas pada bingkai lengkungan, batu sudut dan cornice, sisanya batu belah. Jalur pejalan kaki melintasi tingkat pertama melalui lorong di pilar.

Pembangunan dimulai pada 20 Juli 1861 dan hanya memakan waktu 23 bulan meski terhenti saat musim dingin. Pada 2 November 1863 kereta pertama melintas, dengan lokomotif diangkut gerobak yang ditarik 19 kuda, dan jalur dibuka pada 25 April 1865. Dari 1891 hingga 1967 jalur rel meter ke Carhaix memakai rel ketiga. Pada 29 Januari 1943 satu bom membuka celah 4 kali 5 meter antara pilar ketiga dan keempat, diperbaiki dalam beberapa jam.

Viaduk berdiri tepat di samping gereja Saint-Mélaine dari abad ke-15, yang menaranya jelas lebih rendah dari bangunan ini. Hingga akhir abad ke-19, pelabuhan mencapai hingga ke viaduk. Di tingkat pertama, jalur pejalan kaki menghubungkan kedua lereng lembah melalui lorong-lorong kecil di pilar.

Jalur pejalan kaki di tingkat pertama menghubungkan kedua lereng lembah melalui celah kecil pada pilar. Alun-alun des Otages dan Cornic menutupi sungai yang tertimbun; gereja Saint-Mélaine berdiri tepat di samping viaduk. Stasiun langsung menyambung di ujung barat, di dataran tinggi.

Pemungutan suara dewan kota tahun 1860 tidak bulat: 15 dari 19 anggota menilai bangunan sebesar itu akan menghambat sirkulasi udara kota yang terletak di lembah sempit. Compagnie des chemins de fer de l'Ouest mengabaikan pendapat itu dan tetap membangunnya. Di pilar-pilar bawah lengkungan terpasang papan kecil berwarna merah dan putih.