Weserbrücke Eisbergen, Jembatan jalan di Eisbergen, Jerman

Weserbrücke Eisbergen, secara resmi Landrat-Petersen-Brücke, adalah jembatan kantilever rangka baja sepanjang 148 meter di atas Weser. Jembatan ini bertumpu pada dua pilar beton dan membawa jalan beton, menghubungkan Eisbergen dengan ladang dan Möllenbeck di Niedersachsen. Pelebaran pada 1968 menambahkan jalur pejalan kaki di kedua sisi.

Perencanaan dimulai pada 1909, tetapi Perang Dunia I menghalangi mulainya pembangunan; konstruksi berlangsung dari Oktober 1919 hingga peresmian pada 13 Desember 1920, sebagian dibiayai petani Eisbergen yang memiliki tanah di seberang Weser. Tentara zeni Jerman meledakkan jembatan yang baru rusak ringan itu pada 3 April 1945; jembatan dipulihkan pada 1946 dan pada beberapa batang silang masih terlihat selubung penguat. Restorasi 1968/69 memperkuat rangka untuk beban 30 ton, bukan 12 ton.

Jembatan ini secara resmi bernama Landrat-Petersen-Brücke untuk menghormati Erich Petersen, administrator distrik Minden yang mendorong pembangunannya. Hingga 1920, feri kawat dalam beroperasi di sini dan dikritik karena menghambat lalu lintas kapal yang berkembang. Rumah tol yang dibangun pada 1925 juga berfungsi sebagai penjual minuman dan tukang cukur.

Jembatan ditutup untuk truk di atas 3,5 ton karena kerusakan struktur; renovasi direncanakan pada 2022, tetapi pilar beton retak dan landasan perlu diganti. Pelebaran 1968/69 menambah jalur pejalan kaki di kedua sisi, sehingga pejalan kaki dan pesepeda tetap bisa melintas di samping lalu lintas.

Patung kayu «Die Melkerin» di dekatnya dipahat oleh pematung Marco Wachendorf pada 2013 dari batang pohon ek. Patung ini mengenang para perempuan dan gadis yang antara 1820 dan 1970 menyeberangi Weser dari Eisbergen untuk memerah susu ternak di tepi kiri sungai.