Traunstein arch railway bridge, Viaduk kereta api di Traunstein, Jerman

Jembatan kereta api lengkung Traunstein adalah viaduk yang melintasi Sungai Traun dengan lima lengkungan setengah lingkaran yang ditopang oleh empat pilar batu besar. Struktur ini membentang sekitar 105 meter dan menjulang sekitar 25 meter di atas air, membawa dua jalur kereta api di dek selebar 8 meter.

Perencanaan jalur Rosenheim–Salzburg dimulai pada 1854, dan pekerjaan di bagian Traunstein dimulai pada Januari 1858. Viaduk diresmikan pada 12 Agustus 1860 ketika Raja Maximilian II dari Bavaria dan Kaisar Franz Joseph dari Austria menaiki kereta kerajaan melintasi ruas baru Traunstein–Salzburg. Pada 1945, warga Traunstein mencegah unit zeni Wehrmacht meledakkan jembatan.

Jembatan ini menjadi motif favorit para seniman; sekitar tahun 1900 jembatan tampil di latar depan banyak kartu pos Traunstein. Kini jembatan dianggap sebagai salah satu lambang kota.

Viaduk ini mudah terlihat dan diakses dari tepi Sungai Traun, terutama dari jalur pejalan kaki yang membentang di sepanjang air. Kondisi terbaik untuk melihatnya adalah pada siang hari ketika detail struktur lengkungan batu terlihat jelas.

Jembatan mula-mula dibangun di tanah kering sekitar 100 meter di timur Sungai Traun, lalu aliran sungai dialihkan agar air mengalir di bawah viaduk yang sudah jadi. Dua tanggul pendekat yang besar baru ditimbun setelahnya.