Glacisbrücke, Jembatan jalan di Ingolstadt, Jerman.

Jembatan Glacis adalah jembatan jalan sepanjang 164 meter di Ingolstadt, jembatan jalan paling barat di kota itu dan bagian dari sistem jalan lingkar serta Bundesstraße 13. Lantai jembatannya selebar 12 meter berupa balok pelat dua rusuk setinggi 70 sentimeter, dengan bentang 42 dan 46 meter di medan samping serta 76 meter di tengah, ditopang prategang kabel dua kali empat kabel berdiameter 118 milimeter. Secara struktur ini adalah Sprengwerk beton bertulang dengan prategang kabel; jalur pejalan kaki dan sepeda melintas di samping bawah jalan raya melalui jembatan pita yang kemiringannya mengikuti lengkung kabel. Dirancang oleh Schlaich Bergermann Partner dan Ackermann und Partner bersama Johann Grad dan Obermeyer Planen + Beraten.

Konstruksi dimulai pada tahun 1996 dan selesai pada tahun 1998, menambahkan tautan penting ke sistem transportasi Ingolstadt. Jembatan ini dibangun untuk menangani peningkatan lalu lintas yang melintasi Danube.

Jembatan ini mengambil namanya dari arsitektur militer, di mana glacis mengacu pada lereng buatan yang dibangun di depan benteng. Nama ini mencerminkan masa lalu Ingolstadt sebagai kota berbenteng.

Jembatan ini membawa lalu lintas di Bundesstraße 13, memberikan penyeberangan langsung di atas Danube untuk kendaraan yang bergerak antara berbagai area kota. Jembatan ini menangani lalu lintas dua arah dan dapat diakses oleh lalu lintas mobil biasa.

Strukturnya adalah Sprengwerk beton bertulang dengan penopang kabel: dua kelompok masing-masing empat kabel berdiameter 118 mm menopang dek. Jalur pejalan kaki dan sepeda melintas di samping bawah jalan raya pada jembatan pita yang naik-turun mengikuti garis kabel. Rancangan Schlaich Bergermann Partner dan Ackermann und Partner meraih Ingenieurbaupreis 1998 dan BDA-Preis Bayern 1999.