Elbebrücke Dömitz, Jembatan jalan lengkung baja di Dömitz, Jerman

Elbebrücke Dömitz adalah jembatan jalan sepanjang 970 m di atas Elbe sebelah barat Dömitz, yang membawa B191 dengan dua lajur. Bentang utamanya adalah jembatan lengkung terikat baja dengan bentang 178 m; lengkung paraboliknya miring 11° dari vertikal dan mencapai tinggi 27 m, dengan penggantung berjarak 11,28 m. Jembatan pendekatnya terbuat dari beton prategang, dengan kotak tunggal dan dek selebar 15,85 m.

Jembatan saat ini selesai pada tahun 1992, menggantikan struktur tahun 1936 yang merupakan jembatan las penuh pertama di Jerman dari jenisnya. Penyeberangan sebelumnya dihancurkan pada tahun 1945, dan sungai tetap tanpa koneksi jalan tetap di sini selama beberapa dekade.

Jembatan ini menghubungkan Dömitz dan Gusborn, dua komunitas yang dipisahkan oleh sungai, dan banyak penduduk setempat melintasinya sebagai bagian dari rutinitas harian mereka. Dari jalan, pemandangan dataran banjir di kedua sisi Elbe memberikan gambaran betapa terbuka dan datarnya bagian Jerman utara ini.

Jembatan ini adalah bagian dari jalan B191 antara Celle dan Ludwigslust serta satu-satunya penyeberangan jalan di atas Elbe pada bentang 115 km antara Wittenberge dan Lauenburg. Jembatan memiliki dua lajur dan trotoar, dengan tinggi bebas untuk kapal 8 m pada muka air tertinggi yang dapat dilayari. Sebuah plakat peringatan diresmikan di jembatan pada 3 Oktober 2010.

Pada 1936, gelagar utama satu bagian jembatan dilas, yang pertama di Jerman, sedangkan sisanya dipaku. Jembatan 1991–1992 mempertahankan sumbu dan 19 bentang yang sama, tetapi lengkung bajanya di atas Elbe memiliki bentang 178 m, dengan lengkung parabola miring 11° dari vertikal dan tinggi puncak 27 m.