Sperrwerk Wischhafen, Penghalang pasang surut di Wischhafen, Jerman

Sperrwerk Wischhafen adalah penghalang pasang surut yang memisahkan Wischhafener Süderelbe dari Elbe, sekitar 500 m di hulu dermaga feri Glückstadt–Wischhafen. Struktur ini memiliki bukaan navigasi selebar 20 m yang dapat ditutup oleh dua pintu mitra dua bagian, ambang 4,50 m di bawah permukaan laut, dan sluice dengan dua bukaan selebar 5 m. Jembatan angkat melintasi bukaan navigasi.

Penghalang ini selesai pada tahun 1978 setelah gelombang badai parah pada tahun 1962 yang menghancurkan wilayah tersebut dan mengungkapkan kebutuhan akan perlindungan banjir yang lebih kuat. Proyek konstruksi ini merupakan respons langsung terhadap bencana itu, dirancang untuk melindungi komunitas dari bencana serupa di masa depan.

Fasilitas ini dioperasikan oleh kantor Stade NLWKN, badan negara bagian Niedersachsen untuk pengelolaan air, perlindungan pesisir, dan konservasi alam. Namanya merujuk pada Wischhafener Süderelbe, cabang sungai yang dipisahkan struktur ini dari Elbe sekitar 500 m di hulu dermaga feri Glückstadt–Wischhafen.

Bangunan ini berada sekitar 500 m di hulu dermaga feri Glückstadt–Wischhafen. Jembatan angkat di atas bukaan pelayaran selebar 20 m biasanya terangkat untuk lalu lintas pemeliharaan tanggul; jembatan diturunkan bagi pejalan kaki dan pesepeda hanya dari 1 Mei hingga 30 September pada Sabtu, Minggu dan hari libur pukul 10.00–12.00 dan 17.00–19.00. Jembatan ini termasuk dalam Rute Sepeda Pesisir Laut Utara.

Jembatan angkat di atas bukaan pelayaran selebar 20 m biasanya dibiarkan terangkat dan melayani lalu lintas pemeliharaan tanggul; bagi pejalan kaki dan pesepeda jembatan hanya dibuka dari 1 Mei hingga 30 September pada Sabtu, Minggu dan hari libur pukul 10.00–12.00 dan 17.00–19.00. Jembatan ini termasuk jalur Sepeda Pesisir Laut Utara.