Brudermühl bridge, Jembatan jalan di Sendling, Munich, Jerman.

Jembatan Brudermühl adalah struktur jalan yang membentang di atas Sungai Isar dengan tiga bagian utama yang membentuk bagian dari sistem Mittlerer Ring. Jembatan ini menampung lalu lintas kendaraan dan pejalan kaki, memungkinkan koneksi berkelanjutan antara zona timur dan barat distrik Sendling.

Jembatan pertama dibangun di sini pada 1904 ketika jembatan besi lama dipindahkan saat pembangunan ulang Wittelsbacherbrücke. Jembatan dan jalan ini dinamai menurut Brudermühle, salah satu dari tiga kincir air di Dreimühlenbach. Setelah rusak berat pada 1943, jembatan dibangun ulang pada 1953 oleh Dywidag untuk Mittlerer Ring, memakai kembali pilar dan abutmen lama serta untuk pertama kalinya beton prategang pada jembatan di Munich.

Sejak 1996, seniman muda mengecat ulang pilar beton Brudermühlbrücke satu hingga dua kali setahun dalam proyek DÖSENÖFFNER (dahulu ISART) yang dijalankan Kreisjugendring München-Stadt. Namanya berasal dari kincir, bukan dari jalan: jembatan dan jalan dinamai menurut Brudermühle, salah satu dari tiga kincir di Dreimühlenbach.

Jembatan ini dapat dilalui setiap saat dan menawarkan jalur lebar yang ditandai untuk kendaraan dan pejalan kaki. Sebaiknya menyeberang saat kondisi kering, karena permukaan bisa menjadi licin saat basah.

Pilar beton jembatan ini dicat ulang dengan grafiti satu hingga dua kali setahun sejak 1996 dalam proyek DÖSENÖFFNER (dahulu ISART) Kreisjugendring München-Stadt, sehingga pengunjung yang kembali selalu menemukan karya berbeda.