Wooden bridge at Essing, Jembatan pejalan kaki di Essing, Jerman

Holzbrücke bei Essing adalah jembatan pita tarik untuk pejalan kaki dan pesepeda di atas Terusan Main-Danube dan jalan lingkar. Sembilan balok utama kayu laminasi rekat, masing-masing panjang 200 m dengan penampang 22 × 65 cm, menggantung bebas mengikuti garis katenari di antara tumpuan dan direkatkan di lokasi dari potongan sepanjang 40 m. Lantai jembatan selebar 3,4 m, jalur pejalan kaki dan sepeda 3,1 m, dan jembatan memiliki empat bentang 31 + 32 + 74 + 35 m.

Jembatan ini dibangun pada 1978–1986 setelah tujuh tahun perencanaan; rancangannya oleh Richard Johann Dietrich, dengan perhitungan struktur oleh Heinz Brüninghoff dan Universitas Teknik München. Dengan panjang 189,91 m, jembatan ini menjadi jembatan kayu terpanjang di Eropa sampai Drachenschwanz di Ronneburg melampauinya pada 2006. Penggunaan kayu laminasi sebagai pita tariknya diganjar penghargaan konstruksi kayu teknik Bavaria pada 1988.

Jembatan ini menyandang nama Tatzelwurm, mengacu pada makhluk mirip naga dari cerita rakyat setempat. Pilihan nama ini mencerminkan bagaimana struktur melengkung berkelok melalui lanskap seperti hewan legendaris yang dirujuknya.

Jembatan ini membawa pejalan kaki dan pesepeda melintasi Kanal Main-Danube dan jalan lingkar; kendaraan dapat memakainya bila perlu. Jalur pejalan kaki dan sepeda selebar 3,1 m dalam lebar total 3,4 m. Di tengah alur pelayaran, struktur menyisakan 7,0 m di atas muka air tertinggi yang dapat dilayari.

Sembilan balok utama jembatan ini panjangnya 200 meter dengan penampang 22 × 65 sentimeter, tetapi menggantung bebas di antara penyangga dan memikul beban terutama dalam tarikan. Dikirim dalam potongan 40 meter dan direkatkan di lokasi dengan sambungan jari, balok-balok ini membuat struktur mampu menahan 500 kilogram per meter persegi. Dua kolom hanya menanggung sekitar 10% gaya.