Pressnitz Valley Railway, Kereta api sempit di Jöhstadt, Sachsen, Jerman

Kereta Api Lembah Pressnitz adalah jalur sempit yang membentang sekitar 8 kilometer melalui pegunungan berhutan di Saxony, menghubungkan Jöhstadt ke Steinbach bei Jöhstadt. Rute ini menurun tajam melalui medan berhutan dengan tikungan tajam dan perubahan ketinggian yang mencolok.

Pembangunan dimulai pada Februari 1891 dan jalur dibuka pada 1 Juni 1892 dari Wolkenstein melalui lembah Zschopau dan Preßnitz ke Jöhstadt; pada Mei 1893 diperpanjang hingga perbatasan Bohemia. Angkutan barang mendominasi sejak awal; sejak 1911 gerbong pengangkut membawa papan, bubur kayu, karton, dan peralatan pemadam kebakaran perusahaan Flader. Angkutan penumpang berakhir pada 1984 dan angkutan barang untuk pabrik lemari es Niederschmiedeberg pada 1986; jalur dibongkar hingga musim panas 1989 dan dibangun kembali sebagai kereta api museum antara Steinbach dan Jöhstadt pada 1990–2000.

Jalur museum ini dikelola Interessengemeinschaft Preßnitztalbahn, yang didirikan di Großrückerswalde pada 1988 untuk menyelamatkan sisa-sisa setelah pembongkaran. Para anggotanya memasang rel dari Jöhstadt ke Steinbach dan merayakan selesainya dengan pesta selama sepekan pada 2000. Kereta beroperasi pada akhir pekan Mei hingga Oktober dan pada hari libur.

Kereta api dapat dicapai dengan koneksi bus dan kereta regional dari Chemnitz, dengan layanan berjalan pada tanggal terjadwal selama musim. Pengunjung harus memakai sepatu yang kokoh dan bersiap untuk medan berbukit jika menjelajahi area dengan berjalan kaki.

Muatan mencakup pompa dan kendaraan pemadam kebakaran dari pabrik Flader di Jöhstadt, yang dikirim melalui kereta api. Sejak tahun 1960-an pabrik lemari es dkk di Niederschmiedeberg menjadi pelanggan terbesar. Banjir bandang tahun 1955 di lembah Schwarzwasser menewaskan tujuh orang dan menutup jalur selama empat minggu.