Nuremberg Hbf–Erfurt Hbf high-speed railway, Jalur kereta cepat di Bavaria dan Thuringia
Jalur antara Nuremberg dan Erfurt membentang 191 kilometer melalui Bavaria dan Thuringia, mencakup sembilan terowongan dan beberapa viaduk untuk koneksi langsung. Rute ini melintasi dataran tinggi berhutan, dataran pertanian, dan beberapa lembah sungai, dengan struktur teknik yang menjembatani perubahan ketinggian alami di lanskap.
Pembangunan dimulai pada tahun 1996 tetapi mengalami penundaan hingga tahun 2002 karena keterbatasan anggaran, sebelum proyek dilanjutkan secara bertahap. Pembukaan terjadi pada bulan Desember 2017, menyelesaikan salah satu jalur kereta api baru terpanjang di Jerman sejak reunifikasi.
Jalur ini menghubungkan beberapa kota bersejarah di Franconia dan Thuringia, yang masing-masing mempertahankan tradisi arsitektur dan budayanya sendiri. Pelancong yang melewati lembah dan perbukitan akan melihat pergeseran antara rumah setengah kayu Franconia dan pemukiman hutan Thuringia, yang mencerminkan keragaman regional di kedua wilayah ini.
Kereta berjalan dengan kecepatan hingga 230 kilometer per jam, memangkas waktu perjalanan antara kedua kota menjadi sekitar satu jam dua puluh menit. Selama perjalanan, terowongan dan bagian terbuka bergantian dengan cepat, sehingga pemandangan hutan dan ladang sering terganggu oleh lintasan singkat di bawah perbukitan.
Viaduk Ilm memiliki panjang 1681 meter dan melintasi Cekungan Thuringia sebagai salah satu jembatan kereta api terpanjang di negara ini. Struktur ini bertumpu pada pilar ramping yang menjulang dari ladang dengan interval teratur, menciptakan kesan melayang di atas dataran luas saat kereta melintas.
Komunitas para pelancong yang penuh rasa ingin tahu
AroundUs menghimpun ribuan tempat pilihan, tips lokal, dan permata tersembunyi, yang diperkaya setiap hari oleh 91.506 kontributor di seluruh dunia.
