Osten Transporter Bridge, Jembatan transporter di distrik Cuxhaven, Jerman
Feri gantung Osten–Hemmoor adalah struktur rangka baja bercat hijau di atas Sungai Oste, dengan dua menara kisi yang dihubungkan gelagar atas tempat gondola persegi panjang bergantung pada kabel. Panjangnya 90 m dan tinggi total 38 m, sedangkan gondolanya berukuran 16 m × 4,30 m. Ia menyeberangkan lalu lintas jalan tanpa tiang apa pun di dalam air.
Pada 1899 dewan Osten memilih feri pengangkut daripada jembatan putar yang mahal. Sejak 1903 pabrik MAN di Gustavsburg dan AEG menyusun rancangan, dan pembangunan dimulai akhir 1908 di bawah insinyur Berlin Max Pinette. Feri diresmikan 1 Oktober 1909 dengan biaya 180.000 mark. Feri beroperasi hingga 1974 dan ditutup sehari setelah jembatan B495 baru dibuka.
Jembatan ini adalah salah satu titik di Deutsche Fährstraße, rute wisata yang menghubungkan feri dan penyeberangan antara Kiel dan Bremervörde. Sejak 1975, perkumpulan Fördergesellschaft zur Erhaltung der Schwebefähre Osten yang didirikan tahun itu mengoperasikan gondola untuk pengunjung. Di Hemmoor, papan informasi menjelaskan jembatan ini dan jembatan angkut lain di dunia.
Gondola memuat dua kereta terpasang dan 25 orang, atau enam mobil dan sekitar 100 orang dalam layanan wisata. Gondola berjalan pada rel selebar 9,20 m dengan motor listrik 13 kW dan daya angkut 18 t. Penyeberangan singkat; gondola tergantung 21 m di atas muka air tertinggi sehingga kapal lewat di bawahnya.
Hanya sekitar 8 jembatan transporter jenis ini yang tersisa di seluruh dunia, menjadikan konstruksi ini contoh langka inovasi teknik awal. Pada tahun 2009 menerima pengakuan sebagai Landmark Bersejarah Teknik Sipil, menambahkan perlindungan formal pada status warisannya.
Komunitas para pelancong yang penuh rasa ingin tahu
AroundUs menghimpun ribuan tempat pilihan, tips lokal, dan permata tersembunyi, yang diperkaya setiap hari oleh 92.853 kontributor di seluruh dunia.
